들어가며
4월 한 달 동안 테슬라가 국내 전기차 시장에서 1만3190대를 판매했다고 나왔을 때, 저는 처음엔 뉴스를 두 번 읽었습니다. 정말 그럴까 하는 의문이 들 정도로 큰 수치였거든요. 지금까지 기아가 계속 1위였는데 이번 달엔 테슬라가 앞섰다고 했을 때, 제 주변 개발자 동료들도 비슷한 반응을 보였습니다. "테슬라가 이렇게까지 팔렸어?"라고요.
실제로 이건 단순한 월간 판매량 순위 변동이 아닙니다. 한국 시장에서 수입차 브랜드가 월간 전기차 판매 1위를 차지한 것 자체가 처음인 일입니다. 기아 EV3가 출시되면서 국산 전기차가 강세를 보이던 와중에, 테슬라가 어떻게 이 고지를 차지했는지 그 배경을 살펴볼 필요가 있습니다.
4월 전기차 시장의 격변 — 수치로 본 변화
| 항목 | 테슬라 | 기아 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 4월 판매량 | 13,190대 | 11,673대 (PV5 제외) | +1,517대 |
| 누적 점유율 (1~4월) | 31.2% | 34.5% | -3.3%p |
| 누적 판매량 (1~4월) | 34,161대 | 48,238대 | -14,077대 |
| 모델Y 연령별 주요층 | 30~40대 | EV3 전 연령대 | 특성 상이 |