카드 한 장 바꿨더니 월 2만 원
충전카드 바꾼다고 진짜 돈이 절약될까요? 처음엔 솔직히 별 차이 없을 거라 생각했어요. 어차피 급속·완속 단가는 충전사업자가 정해놓은 거고, 카드 혜택이 얼마나 된다고.
레이EV를 3년쯤 몰다 보니 생각이 달라졌어요. 삼성 iD EV 카드가 신규 발급 막히면서 어쩔 수 없이 신한이랑 KB국민 카드로 갈아탔는데—카드 조합 하나 바꿨을 뿐인데 월 충전비가 꽤 달라지더라고요. 적게는 몇 천 원, 많으면 2만 원 넘게 차이 났거든요.
🚗 운영자 한 마디 — 삼성 iD EV 단종 후 갈아탄 3개월 후기
삼성 iD EV 카드가 2025년 신규 발급 중단됐을 때 "이만한 카드가 또 있을까"라는 의심이 컸어요. 신한 EVerywhere로 갈아탄 첫 달, 캐시백이 일반 결제 다음 달에 들어오는 구조라 "실질 할인이 맞나" 헷갈렸습니다. 3개월 누적해보니 월 평균 약 8천 원이 캐시백으로 환급됐고, 마트 충전 쿠폰까지 합쳐 2만 원 절감 라인을 맞출 수 있었어요. 카드 한 장만 가지고 가면 다 못 받는다는 게 결론입니다.
2026년 들어 요금 체계가 또 한 번 바뀌었죠. 지금 시점 기준으로 실제로 이득 보는 카드 조합을 직접 써보고 정리해봤습니다.
한 페이지로 보는 핵심
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 단종 카드 | 삼성 iD EV 카드 (2025년 신규발급 중단), 신한 EV 카드 (단종) |
| 현재 베스트 카드 | 신한카드 EVerywhere - 충전요금 최대 50% 캐시백, 월 최대 2만 원 |
| 보조선택 카드 | 삼성 iD PLUG-IN 카드 - 충전요금 최대 40% 할인 |
| 3번째 선택 | KB국민 EV 카드 - 충전 20% 할인, OTT/주차 20% 할인 |
| 환경부 급속충전 | kWh당 347.2원 (100kW 이상), 324.4원 (50kW) |
| 가정용 심야충전 | kWh당 약 200원대 (밤 11시~아침 7시) |
| 환경부 카드 발급 | 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 신청 |